KIA SOUL EV: Actualización a 2 semanas de comprado en Quito, Ecuador

Bueno, luego de dos semanas tengo algunos comentarios:

El carro sigue funcionando de maravillas. Realmente estoy bastante contento con él.

Con cada carga hace unos 190kms, hay que considerar que acá hay muchísimos desniveles (lomas) y subir pierde energía la cual no se recupera completamente cuando baja (imposibilidad del móvil perpetuo).

Tan pronto llegó el carro al condominio comenzaron las preguntas que me hacen. En general las personas se interesan inmediatamente por el auto. A veces vas por la calle y uno que otro se queda mirando la “falta” de radiador, todo cerrado por delante. Otros lo reconocen como eléctrico.

En el condominio llama la atención el carro cargándose, como tiene lucecitas y demás… pues les llama la atención.

Las preguntas más frecuentes que hacen son:

  1. ¿Cuántas horas dura?
    • La carga no se mide por horas. Si el carro está digamos parado en un semáforo o en un atasco, no consume mayor cantidad de energía. En caso de que algo así ocurra por varias horas, realmente el consumo es mínimo. Solamente consume lo que camina + calefacción + ventilación + aire acondicionado. Si tienes estos adicionales apagados, no consume casi nada.
    • El carro tiene una autonomía cercana a los 180kms en Quito, en un régimen de frena y arranca..  supongo que si fuera acelerar mayormente (ej: en carretera) entonces al no haber mucho frenado mejoraría la autonomía
  2. A veces la pregunta es: ¿Cuánto dura el proceso de carga?
    • Bueno, esto depende de qué nivel de carga tenga las baterías (son muchas pequeñas). Si lo comienzas a cargar con un 25% de carga.. pues llegará al 100% más rápido
    • Ayer tuve la dicha de descargarle completamente… al nivel de que hubo que subirlo a una wincha y empujarlo para hacerle llegar al parqueadero.. fue a propósito… y demoró 9.5 horas en cargarse con un cargador de 16A de 0% a 100%
    • A propósito: No es necesario cargarle completamente siempre, puede usarse a mitar de carga o como se requiera
    • Hay otros tipos de cargadores:
      • Hay cargadores rápidos (llamados CHADEMO) que un día llegarán a acá que cargan al 83% en 24 minutos. Estos son para sitios públicos son como 400V a 40A. Estos son lo que la prensa le llama “electrolineras”
      • El que KIA te da junto con el carro, que es de 120V 10A que en teoría carga de 0 a 100% en 24 horas o más (la verdad no le he ni usado). Se supone que es para cuando estás en algún lugar remoto sin acceso a 220V
      • Kia te vende uno de pared, que sale según ellos en $2000  y carga entre 6 y 8 horas de 0 a 100
      • Yo me compré uno en israel que tiene dos switches: para 10A y para 16A. El de 10A demora unas 11 horas en cargar completamente y el de 16A demora 9.5 horas de 0 a 100%.
    • Lo que hay es que ser precavidos y no dejar que se descargue o que no puedas salir porque está muy bajo de carga. Al momento pienso que cuando llegue a quedarle 50km de autonomía entonces ya es hora de ponerle a cargar. No significa precisamente un valor a seguir.. es sólo mi recomendación, porque la verdad que con 50km el carro recorre cerca de 50km… pero ponte que tengas que recorrer repentinamente un poco más de 50km un día
  3. ¿Pero no tiene un motor de gasolina? NO
  4. ¿Pero no es un vehículo híbrido entonces? NO
  5. ¿Entonces es sólamente eléctrico? Sí
  6. ¿No se le cambia el aceite? No .. y tampoco se le cambia el agua del radiador, ni el electro ventilador, ni la bomba de gasolina, ni el filtro de gasolina, ni el de aceite, ni el de caja de cambios, ni bujias, ni inyectores.. en realidad carece de muchos de estos componentes o los tiene pero para otra labor (por ejemplo sí tiene cierta pequeña ventilación para cuando el motor eléctrico se calienta por un uso extendido)
  7. ¿Y dónde le cargas? Bueno, ahi en el parqueadero tengo la toma de 220V para el cargador. Le cargo en mi casa. Pero en cualquier toma de 220V en cualquier lugar del mundo, ahi se le pone a cargar. Y de 110V si es que no queda más remedio (tomará más tiempo en cargarse)
  8. ¿Y si no hay cargadores públicos, qué haces? Le cargo en la casa.. y no salgo de la ciudad. Mi actividad diaria, el 95-99% de mi tiempo lo paso dentro de la ciudad.. tampoco es para gran alarma. Pero claro que seria deseable tener un par de cargadores a unos 80kms a la redonda de Quito. Por ejemplo uno hacia Ibarra y otro por Laso o por Aloag (o en ambos).
  9. ¿Y si pasa por encima de un charco? Pasará lo mismo que cuando un vehículo híbrido pase por encima de un charco (preguntarle a un dueño de un vehículo híbrido qué pasa)
  10. ¿Y si se vuelca no se riegan las baterías? No, son de gel, son digamos sólidas.
  11. Y si se lo roban: tiene seguro.. y no llegará muy lejos sin tenerse que acercar a cargarlo a algún lugar.
  12. ¿0 contaminación? Directamente, producto de la carga.. sí. 0 contaminación si se usa energía hídrica o fotovoltaica. El litio no es tan contaminante o no lo es. Y pronto se reutilizará. Claro que durante el proceso de producción pueden haberse utilizado combustibles tradicionales para diversas actividades (trasladarlo en el barco, en un camión, alumbrado de la fábrica, etc). En Ecuador un enorme porcentaje de la energía es hidroeléctrica, así que efectivamente no es que utilice energías no renovables para cargar el carro.
  13. ¿Y cuánto te costó? Bueno, eso variará con el tiempo, el hecho es que al momento se paga 0% de impuestos aduaneros (40% para otros vehículos), 0% de IVA (12% normalmente) y 0% de ICE (15% normalmente). Los demás vehículos pagan esos impuestos (40%+12%+15%) lo que los encarece artificialmente. Este cuesta casi igual que lo que costaría en Corea o USA
  14. ¿Y no suena? No, no suena aunque hemos notado que en baja velocidad se percibe un ruido, que ayuda (supongo) a alertar a los peatones… es como un HIIIISSSSSSS
  15. ¿Pero si no vibra cómo se sabe que está encendido? Mirando al panel del carro, aparece un carrito con dos flechitas.. si está encendido se permite ponerle en Directo (D) o en Retro (R). De lo contrario no.
  16. ¿Tiene caja de cambios? Dicen que no, es directo, no se percibe ningún tipo de cambio,
  17. ¿No se carga solito el carro al estar detenido? La energía ni se crea ni se destruye: solamente se transforma. ¿Cómo se va a cargar con estar simplemente parado? Al estar detenido simplemente lo que no gasta… puedes estar 3 horas en un embotellamiento que no gastaría mayor cosa.
  18. ¿Pero en bajada sí se carga? Sí! Tiene varias formas:
    1. Al frenar suavemente se activan los frenos regenerativos (especie de dinamo) y se carga un poco, recupera creo que leí que recupera un 16% de la carga que gastó en recorrer una distancia similar.
    2. Al soltar el acelerador, se frena bastante, si estás en una bajada, el carro va cargándose y bajando.. no se sobreacelera como sucede con los carros de gasolina que en una bajada por más que uno no acelere ellos siguen disparados.
    3. Si la bajada es muy pronunciada (y si es medio larga) entonces es conveniente mover la palanca de cambio a Brake (B) que es un freno regenerativo (una especie de freno de motor) que se pone más duro.. carga más rápidamente mientras evita que el carro corra alocadamente loma abajo.
  19. ¿Y no se carga por energía solar? Efectivamente, si se conectan paneles solares al cargador del carro.. pero aquí al momento no hay o no conozco quién venda esa tecnología.
  20. ¿Y cuánto gastas en cargar? Bueno, la medición que tengo es que en estos 15 días que lo tengo he gastado unos 9USD de electricidad adicionales a los que antes consumía en casa. Y he recorrido 700kms con esta carga. Un carro tradicional de gasolina por 700kms en ciudad seguro requiere de más de 25USD. Y uno de diesel gasta unos 14USD por esa distancia. Este abril me ponen un medidor con el descuento del subsidio que indicó el gobierno, debería bajar a la mitad.
  21. ¿Muy caliente el motor? No hay que calentarlo previamente para salir. Y el motor no quema al acabar de viajar está frío.
  22. ¿Debe pasar la inspección vehicular? Sí, por la alineación, luces, y equipo de auxilio. No tiene tubo de escape ni motor de combustión interna por lo que no le hacen las pruebas de gases. De hecho en el centro de inspección me comentó mi esposa que le dieron de alta como híbrido pues no existía la categoría para eléctrico (o no la hallaron)
  23. Es cierto eso de que hay un acuerdo ministerial para que pueda circular en pico y placa y tenga descuentos en parqueaderos y acceda a subsidio para cargar el carro? Sí
  24. ¿Y se aplica ese acuerdo? Eso depende de los municipios, al momento no puedo circular en pico y placa, pago lo mismo que todos por parquear el carro y pago la corriente como se paga en cualquier casa sin subsidio alguno. Quizá a futuro una o varias de estas ofertas se haga realidad.
  25. ¿Es cierto que tiene subsidio para la electricidad? Dice ARCONEL que sí. En abril me instalan el medidor especial para acceder a este descuento.
  26. Si tienen preguntas adicionales avisen para irlas incorporando

Como comentarios finales:

En Galapagos se están llevando algunos de estos vehículos para pruebas. Mi impresión es que es ideal para allá porque así se ahorra mucho en el transporte de combustible para los vehículos de allá. Quizá se deba promover aún más las energías eólicas/solres

EEQ: Deben hacer procedimientos más rápidos para poder entregarme el medidor eléctrico con el subsidio que la agencia de control de la electricidad indicó

No hay en el país estaciones de carga (Electrolineras) hacen falta, pero no solamente en las gasolineras como ofertó el gobierno.. también pueden haber iniciativas privadas como en otros países como por ejemplo:

  1. En ciertas áreas de parqueo, por un valor adicional o  a través de una empresa que ofrezca el servicio por un costo
  2. En los centros comerciales. La corriente no cuesta mucho, y poner el carro a cargar por una horita o media hora no consumirá más que, quizá unos 50 ó 60centavos que no le va a hacer más pobre al centro comercial pero sí atraerá a los que usen carros eléctricos.
  3. En universidades o parques municipales

En fin, hay varias opciones, pero claro que hoy soy una gota en el océano de autos de combustión interna… quizá dentro de unos años alguien le vea negocio.

A propósito, CHADEMO, el sistema de carga rápida para gasolineras en Japonés significa algo así como “qué tal si tomamos un té?” porque lógicamente en 24 minutos uno no se los pasará dentro del carro, sino que tendrá que salir a comprar un agua, un te, una cola, etc… si además de cobrar un valor RACIONAL por el CHADEMO, se ve la ventaja de tener a alguien cautivo cerca de un restaurante o un mall.. ahi está el dinero. Un cargador de 10A, para mantener entretenido al carro… cuesta unos 500USD… totalmente factible.

Auto eléctrico Ecuador (Kia SOUL EV)

Bueno, en las primeras semanas de Febrero me enteré que al fin estaban vendiendo un carro eléctrico en el país. Realmente llevo años siguiendo este tipo de carros y estaba esperando por uno. No importa fuera de una marca u otra, al fin KIA trajo 300 ó 500 autos que comenzó a comercializar en estas fechas.

Así que sobre el 18 o algo así, apliqué al crédito, me lo dieron, y en estos momentos estamos esperando nos entreguen el auto matriculado y todo. En teoría debe ser el Lunes, a más tardar este martes 1ro de Marzo.

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El carro paga 0% de impuestos de importación, 0% de IVA, sale aproximadamente al mismo precio que está en otros países. Aquí no hay reembolsos por queres un carro eléctrico como en otros países, pero bueno.

Es un Kia Soul EV, es el que se ve en las fotos, ahi está esperando a que acaben el proceso de matricularlo y todo lo demás.

Para los interesados les comento: el único problema que veo es que aparte del valor del carro te cotizan una estación de carga para poner en tu parqueadero en… 2000USD. La verdad si no me hubieran insistido en que el precio “incluía la estación de carga” yo no me hubiera dado cuenta. Pero soy un poco contracorriente… y enseguida me pregunté: y sin la estación cuánto cuesta?

Me dijeron que la estación eran 2000USD y que aparte debía pagar por instalarla y por poner el medidor de la empresa eléctrica.

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Gracias, respondí… y me puse a buscar. Y encontré estaciones de carga a mucho menos que 2000USD, la verdad es que por menos de la mitad de ese valor puedes no solamente tener una estación de carga, sino que te la instalen, que compres el cableado y todo lo necesario.

Aquí arriba se ve la estación de carga que tengo. Carga en unas 6 horas a 16A, o un poco más (10 a 11 horas) a 10A. Es mejor a menos amperaje para que la batería sufra menos durante el proceso. Si necesitan conocer quién instala las estaciones de carga de vehículos eléctricos en Ecuador me pueden contactar y con gusto les doy el contacto de mi amigo, super profesional y quedó muy bien realmente.

El carro supuestamente hace entre 160 y 200kms por carga completa, según las condiciones de terreno, el peso transportado y si se usan dispositivos como por ejempo el aire acondicionado. El carro tiene frenos regenerativos que permiten recuperar algo de carga al momento de bajar una loma o frenar.

Efectivamente al día de hoy: fines de Febrero del 2016, no hay estaciones de carga públicas. Pero para el uso que le daré que será viajar dentro de la ciudad, me basta con mi estación de carga en la casa. Probaré llegar a Ambato y allá le puedo cargar igualmente. No pienso salir de esa área, si hiciera falta, utilizo otro tipo de carro.

El gobierno dice que comprará estos tipos de carro y para ello pondrá estaciones de carga públicas en diferentes lugares del país, estas estaciones cargan de 0% a 80% en 24 minutos, muchas  gracias para cuando las pongan, mientras tanto eso no me quita el sueño, no las hay y no las usaré por supuesto mientras no las haya.

El seguro del auto incluye transportar el carro si se queda sin baterías. Es para evitar que la gente entre en ansiedad si se quedan sin carga. Ah… también viene con una estación de carga a 110V, el problema es que cargar con esta estación de 0% a 100%  toma más de 24 horas. La estación de carga que compré por mi cuenta funciona a 220V y es portatil, por lo que cuando salga puedo llevarla para usarla en cualquier lugar con 220V. Sé que 220V no es tan popular pero tampoco es que no haya, en Ambato, a donde más lejos pienso viajar en principio, tengo opción de cargar a 220V.

¿Cuánto toma cargar el carro? he leído (lo confirmaré cuando ya tenga el auto) que por cada 100km de autonomía se consumen 30kw en cargar. El kw en Ecuador está a 8c, por lo que, de ser así, saldría aproximadamente 2.4usd por cada 100km. Si desean comparar, apliquen regla de 3 en base a lo que gastan en cargar un vehículo de combustible para la distancia que recorre. El gobierno igualmente dice que si pongo un medidor especial para él y cargo después de ciertas horas (creo que después de las 10pm) el kw saldrá a 5c, ah bueno pues mejor .. así saldrá a 1.50usd cada 100km. El problema es que apliqué hace 15 días en la EEQ a que me pongan el medidor y todavía no he oído de ellos, quizá están confundidos y no saben cómo contabilizar la energía subsidiada.

Es uno de los primeros, sino el primer auto kia eléctrico comprado en el país (ok, sé que hay uno o dos que son “prestados” pero comprado no hay muchos o no hay ninguno). Hay varias personas en el mismo trámite que nosotros, en el proceso de compra y matriculación y no dudo que en las siguientes semanas comiencen a verse carros eléctricos en la ciudad.

Fuerza? el carro tiene tremenda picada realmente, super… pero claro todo viene a su costo, esa picada, al igual que en un vehiculo de gasolina, consume energía (electrica o combustible). Tampoco soy gente de salir picando cuando ponen la verde, podré hacerlo y lo haré, pero no soy de esos.

El carro no es básico, algunos piensan que los vehículos eléctricos son de plástico y sin comodidades, en realidad este tiene todo o casi todo lo que un auto normal tiene, desde vidrios eléctricos hasta radio, calefacción o aire acondicionado. Pero lógico: todo eso usa energía, si le activas quizá ya no tengas 200kms de autonomía sino menos que eso.

Algunos se asustan por las baterías… qué problemas traen? Traerá los mismos problemas que un auto híbrido que igual tiene baterías.. han oído de problemas específicos con autos híbridos? Lo que cualquier otro auto puede tener.

En la ciudad normalmente no hago ni 50kms en un día, por lo que una carga me debe durar una o varias semanas la verdad.

Debo llevarlo a “revisar” a Kia cada 15mil kms. No necesitará cambio de aceite en mucho tiempo.. vamos, seamos serios: no requiere ni cambio de aceite ni cambio de filtros de aceite, ni cambio de refrigerante en el radiador, ni cambio de bujías, ni cambio de bomba de gasolina, ni cambio de filtro de gasolina. La batería dura unos 10 años, efectivamente dentro de 10 años deberé preocuparme por el precio de una batería. Al momento dicen que están entre 7 y 10mil usd, pero eso es hoy, hoy no requiere cambiarla.. lo requeriré dentro de 10 años quizá.. si es que mantengo el mismo carro dentro de 10 años. Pero digamos que en 10 años tenga que pagar 7mil usd.. eso es como que tenga que ahorrar 700usd cada año… en mi carro de combustible gasto más de 700usd cada año en todos los repuestos de aceites, filtros, refrigerantes, etc. Mucho más. Y sobre todo gasto tiempo pues cada visita para esos recambios me deja sin auto durante uno o varios días.

Cuando tenga el carro iré actualizando este post.

programación

Ya comenté en un post de hace casi 5 años cómo comencé en la programación.

Luego de lo ahi contado, seguí poniéndole ganas a la programación y aprendí poco a poco algunos lenguajes. En el colegio (vocacional) nos enseñaban precisamente MSX Basic que era lo que yo sabía y pasé literalmente fácil esos años. Incluso participé en el grupo de concurso, que eran algunos estudiantes que sacaban de sus aulas para entrenarles intensivamente en un tema específico. De computación éramos 4, habían de biología, de matemáticas, física, química y electrónica.

Un año antes de acabar la vocacional publicaron la lista de carreras a las que se podía optar y yo veo una que dice: informática. Mi profesor de computación me aclaró que eso era algo llamado “informática y bibliotecología”… no, eso no quería, era de organizar bibliotecas y eso. Pero resulta que otro amigo un año superior me aclaró que era una carrera dedicada a lo que nos gustaba: “programar” tenía otras cosas aburridas, pero era eso.

Así que le apunté y de las 5 plazas que se asignaron ese año a mi provincia yo accedí a una.

En la universidad efectivamente aprendimos muchos lenguajes de programación. Yo ahora no los recuerdo todos pero intentaré hacer una corta lista:

  • Pascal (estructurado y orientado a objetos)
  • C (estructurado y a la brava para sistemas operativos)
  • Prolog
  • LISP (lo estudié en la maestría)
  • Siman
  • Ensamblador (en modo real)
  • Visual Basic
  • Delphi (esto era voluntario)
  • Foxpro y Visual FoxPro
  • dBase y foxbase (lo aprendí en mis prácticas)

A todo esto yo ya sabía MSX Basic y GW Basic del colegio.

Incluso teníamos un semestre de “intérpretes y compiladores” donde aprendimos cómo se realizaban intérpretes, generadores de código y compiladores.

Ninguna asignatura era suave o autocomplaciente, realmente había que aprender, por uno, o con la ayuda del profesor.

Recién graduado trabajé en una empresa canadiense donde el lenguaje escogido era Progress4GL, un lenguaje super lindo y extremadamente performante para trabajar. Y lo usé durante más de dos años que trabajamos para ellos.

Estoy seguro habían algunos más, si alguien de la época me ayuda, le agradezco. Además de esto fue fuerte el manejo de algoritmos, y técnicas de programación, fue fuerte fuerte.. era interesante, pero era super demandante.

A lo largo de los años, a medida que me ha ido interesando un lenguaje, lo he ido aprendiendo. Tengo mis preferencias, al que le guste y al que no. A mi no me gusta tanto la programación orientada a objetos, si la tengo que utilizar o leer, lo hago, pero no me gusta. A mí no me gustan mucho los lenguajes puros de programación de BD, no me gusta la programación visual, comprendo que es muy útil y he aprendido a usar algunos lenguajes visuales, pero no es mi mundo.  Algunos lenguajes los he olvidado, por ejemplo que no me pregunten nada de SIMAN. Otros los utilizo directa o indirectamente cuando me ha hecho falta.

Sí, porque una de las ventajas de programar es que no soy un simple administrador de red, servidores, ruteadores. Sino que cuando me hace falta puedo leer un código e interpretarlo, o sacar conclusiones o encontrar problemas en sistemas. Porque conozco sólidamente los fundamentos de la programación, bases de datos. A la final un lenguaje u otro, y (relativamente) una base de datos u otra, se basan en las mismas teorías, fundamento, reglas, técnicas.

Ya luego de la universidad me orienté lentamente hacia las redes de comunicación y Linux, por lo que la tasa de aprendizaje de nuevos lenguajes fue bajando.

  • PERL
  • Gambas (simil del VB pero abierto)
  • Bash scripting

Con bash he pasado muuuucho tiempo, es un lenguaje interpretado simple, sencillo para realizar tareas de los administradores de servidores y redes. Y realmente me gusta mucho.

Si hay un lenguaje que utilizo super super frecuentemente es la programación en bash scripting.

Y hace un tiempo andaba así con un tiempo libre y me puse a aprender un lenguaje que siempre me ha intrigado: python. Y realmente aprendí en menos de 48 horas sus rudimentos, claro que la práctica ayuda mucho, no es sólo aprenderlo, sino comenzar a utilizarlo y practicarlo. Realmente facilita muchas tareas, es un lenguaje mucho más avanzado que bash, es un lenguaje digamos que requiere del mismo esfuerzo que php, perl o pascal. Uno tiene que ir comprendiendo cómo se hace lo que uno desea en este lenguaje. O cuáles trucos facilitan tu vida, etc. Pero realmente es emocionante.

 

Gabriel García Márquez – Poemas costeños – Julio 1948

Y pensar que todo esto estará alguna vez habitado por la muerte. Que esta cálida madurez de tu piel, que sube por mi tacto hasta el abismo de mi desasosiego, tiene que desgajarse un día sobre tu propio silencio desolado. Que este orden de cosas naturales, que hacen de ti y de mí y del agua y los pájaros, claros volúmenes para la vendimia de los sentidos, estará una tarde hundido en la niebla de lejanas comarcas. Que ese temblor de voces interiores que sube por tu sangre, que se anida en tu vientre como un hijo, cuando te hablo de cosas simples, elementales, como estas cosas tremendas de que estoy hablando, tiene que estar un día trasladado a otro cuerpo, cuando los nuestros sepan del peso de las piedras y, sin embargo, siga siendo verdad el amor. Que este dolor de estar dentro de ti, y lejano de mi propia sustancia, ha de encontrar alguna vez su remedio definitivo.

Pensar que alguna vez conoceremos los puertos del olvido, igual que antes, cuando aún no habían venido estos cuerpos a habitar nuestra tristeza. Que los hombres caminantes tendrán que sorprenderse alguna vez de que todos los pájaros enmudezcan de pronto, sin saber que eres tú, y que soy yo, que hemos vuelto a encontrarnos más allá de nuestros huesos. Que una tarde regresarán los bueyes del arado con las cuchillas iluminadas de una amorosa claridad, y todos creerán que hay estrellas sembradas, sin saber que eres tú y que soy yo, que estamos preparando las semillas. Que un domingo como éste sonarán las campanas con bronce estremecido y los niños preguntarán asombrados quién ha muerto en domingo; sin saber que eres tú y que soy yo, que aún seguimos muriendo en todas las preguntas.

Pensar que alguna vez los árboles preguntarán a sus raíces cuándo  van a pasar los vidrios de nuestros ojos para que sea más clara la luz de sus naranjas. Que el agua de los ríos nos llevará, polvo a polvo, hasta el júbilo de los que tuvieron sed y la mitigarán con nuestra arcilla. Y que cada una de las cosas que amamos seguirá siendo bella sin necesidad de que nosotros la amemos. Y, sobre todo, pensar que este amor nuestro tiene que morir antes de que estas cosas pasajeras estén habitadas por la muerte.

Cómo configurar tunnel de IPv6 con tunnelbroker

Quieres navegar por IPv6? Puedes probar usar las IPs que te da tunnelbroker

Edita un nuevo archivo, llamado por ejemplo:

/etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-sit1

Dentro le pones esto:

DEVICE=sit1
BOOTPROTO=none
ONBOOT=yes
IPV6INIT=yes
IPV6TUNNELIPV4=<IPv4delServerDeTunnelBroker>
IPV6TUNNELIPV4LOCAL=<IPv4LocalTuya>
IPV6ADDR=<IPv6QueTeAsignaron>
IPV6_DEFAULTGW=<IPv6DelServidor>

IPv6DelServidor=Server IPv6 Address (no pongas el /64)

IPv6QueTeAsignaron=Client IPv6 Address (ponle con /64 y todo)

IPv4LocalTuya=Client IPv4 Address. Ponle tu IP privada si es que el equipo lo tienes detrás de un NAT

IPv4DelServerDeTunnelBroker=Server IPv4 Address

Reinicias la red, o el equipo, y listo, puedes hacer ping6 www.google.com o lo que quieras

 

Ser migrante

Cuando vives cerca de tus padres y otros familiares, todo es más fácil. Si algo necesitas, les llamas y listo, resuelto. Te hace falta plata? ahi te prestan, o te regalan!. Si te hace falta dejar a los niños bajo su cuidado, listo, ahi les tienes para ello. Si no tienes trabajo, tranquilo: tu familia te dará de comer a tí y a los tuyos. Si te quedas sin casa, en fin.

Pero cuando no están a tu lado, todo se vuelve tan sensiblemente notable. Digamos que eres inmigrante, o como dicen ahora: “expatriado”. Digamos que alguien despotrica contra los extranjeros… cómo te lo sientes verdad?

Si ves que por ser nacido en otro lado te ponen dificultades para acceder a un servicio (bancario por ejemplo) qué duro es verdad?

O cuando dicen que el nacional merece más que el extranjero, sin contar que es un ser humano, igualito que los demás, que independientemente de su lugar de origen necesita trabajar para vivir y aportar al lugar donde esté, y lo necesita aún más por lo que dije anteriormente!

Estas “preferencias”, de forma oculta, invisible, existen en todo el planeta. Pero esos “detalles” son tan dolorosos.

Pero también es duro el saber que tienes esposa, hijos, que dependen de tí y que alguien te pide que hagas un trabajo y luego no te lo paga, o no te lo paga a tiempo, o no te lo paga completo. O que no tienes trabajo y NO TIENES PAPITOS A DÓNDE ACUDIR a comer, a dormir, o a que te cuiden los niños.

Por eso he aprendido a admirar a los migrantes. Y les pido lo mismo: todos podemos ser migrantes en un momento, o haberlo sido en el pasado, o haberlo sido nuestros familiares. El hecho de que  a ellos les haya podido pasar lo mismo (o similar) es una razón fortísima para actuar diferente, para no caer en el mismo mal que los demás.

Sobre la ley de herencias y el asunto de galápagos

Todo en política va más allá de lo que uno ve. Y lo que ocurre ahora va un poco más allá de lo que se ve.

Mi forma de ver es que el gobierno lanzó un elemento distractor con el tema de herencia apuntando a la plusvalía realmente. Posiblemente con un buen propósito de frenar las especulaciones en la venta de tierras, pero a la gente le ha dolido el asunto de las herencias, sea que las vayan a cobrar, sea que se les vaya a cobrar o no, el hecho es que a algunos, por desconocimiento o certeza les duele ver la posibilidad de que sus derechos sean limitados a su forma de ver.

Por otro lado el asunto de Galápagos, que no entiendo bien por qué si es una ley que beneficiará a los galapagueños no la han socializado quizá lo suficiente. Si será para mejor, por qué no lo explicaron primero antes de hacer. Si no han determinado el IPC en Galápagos, por qué no le hacen primero para demostrar con cifras puras y duras que será una ventaja?

Hay un hecho real, las personas descontentas con el actual gobierno lógicamente pretenderán ahora pescar en río revuelto y unir a diversos sectores que pueden sentirse afectados por estas propuestas de ley. Lo mismo que ha pasado siempre. En Ecuador tienen un buen entrenamiento en hacer tambalear gobiernos. Y siempre los muertos los pone la clase popular.

Cuando tumbaron a lucio o a jamil.. en verdad eran los pobres los más interesados en que se cayeran? Los de arriba, los que manejaron luego (y antes) al país eran los que dirigían a la masa, e incluso posiblemente fueron los que provocaron los problemas que generaron las caídas. Masa que a la final uno se pregunta: sabrán por qué protestan? muchos antes, y ahora, no se acordarán.

En juego no está, en este mismo instante, la caída de un gobierno, lo percibo un gobierno con una muy muy buena base popular.

Posiblemente haya cierta inestabilidad según cómo el gobierno maneje las cosas esta semana. Los molestos querrán desahogar sus molestias. Los partidarios del gobierno por su lado harán labor diciendo lo buenas que son las leyes que se presentan y lo bueno del gobierno. La mayoría de la población verá uno y otro lado cómo hacen, qué dicen, etc. Tomando ellos partido en público, o en privado, sobre uno u otro bando.

Ahora… Qué es lo que está en juego? En este momento lo que veo es que se intenta volver a la anterior forma de hacer política, en las calles, con paros, plantones, huelgas,  gritos, piedras, gases lacrimógenos, tratando de ganarse al ejército o a la policía. En fin lograr el gobierno del desgobierno.

Cómo la veo ahora?: El gobierno tiene dos líneas fundamentales para resolver estos eventos:

  • Continuar con su propósito de aprobar e implementar estas leyes para galápagos y la de herencias y plusvalía.

Esta es la forma puede ser la menos traumática para su futuro: Si logra explicar apropiadamente las leyes y convencer a la población de su utilidad y beneficio todo irá bien y todo se calmará.

Para ello quizá deba movilizar a sus partidarios (o a quienes pueda movilizar) para demostrar que son más, muchos más, dejar que pase el tiempo, adoptar algún elemento que tengo en mente pero quizá no sea precisamente la vía que se tome.. en fin que ya veremos cuál será la vía pero pienso que al momento es el camino que se tomará.

En todo caso hasta el momento siempre han persistido en sus ideas y han salido adelante en sus propósitos.

  • La otra opción es desarmar de forma total o parcial las leyes que propone, suavizarlas, hacer como que las mejora, o pasarlas al olvido, retirarlas. En cualquier evento lógicamente lo presentará como una victoria de la democracia y que han hecho mejoras por el bien de todos, etc, etc, etc que con palabras todo se puede, que con la fuerza nada, etc, etc.

Esta opción no sería muy beneficiosa a futuro pues las personas que no estaban a favor comprenderán que pueden, con este gobierno, hacer lo mismo que con los otros. Cosa que hasta el momento no ha sucedido. Esto entonces dará pie a futuro a utilizar la misma forma de protesta ante cualquier otra eventualidad. Las personas pensarán: “Ah, si antes cedió, ahora también”. Esto sería una estocada bastante dura para la estabilidad a futuro.

Yo realmente espero que no se adopte el punto 2 ahora, pues repito: no es por las leyes de ahora, sino por el precedente que se sentaría. Mas bien iría por el punto 1

 

Qué está pasando con las legalizaciones de títulos de cubanos

Bueno, sucedió lo que iba a suceder, quizá no de la forma esperada, pero a la final pasó.

Veamos ciertos puntos que nos permitirán hacernos una idea, nos guste o no, de qué ha sucedido:

Ya en los años 2008-2009 hubo una gran oleada de cubanos que llegaron al país, en aquella época no eran muchos los profesionales que venían, y definitivamente no venía gran cantidad de personal de salud (médicos, enfermeros, etc).

Esta oleada migratoria repentina no era conocida en la historia del Ecuador, en realidad no es un país que anteriormente tuvo una gran migración en tan corto tiempo. Ok, sí ha habido una migración colombiana, son el primer grupo de migrantes al país, pero ha sido a lo largo de varios años por lo que no se notó tan enseguida, además que los colombianos son conocidos en el país pues es un país vecino, su forma de hablar, de comportarse, el sistema social del que vienen, la forma de realizar sus trámites no difieren mucho de lo que el Ecuatoriano tiene que hacer. Cuando digo “no difieren” no significo que son iguales, solamente que son mucho más acoplados a la cotidianidad de aquí que lo que un cubano vendría a hacer.

Recuerdo cuando llegué enseguida me decían “chico!!” “azúcaaaaaa!” era la impresión sobre el cubano en ese momento (incluso yo no sabía de dónde venía eso de azucaaa). Por otro lado el cubano habla con un lenguaje militar como ya he indicado con anterioridad: no se da mucho las gracias, no se dice tanto buenos días, un leve signo significa “hola para todos en la habitación”, etc, etc.. esto en estas regiones no es bien visto y sí se marca una diferencia.

Por poner otro ejemplo: los colombianos o peruanos solamente tienen que “apostillar” sus documentos, es un trámite super simple y no-caro, que su embajada les hace en corto espacio de tiempo. Los cubanos en cambio no vienen de un país que ha firmado el convenio de la haya para la apostilla y tienen que realizar un trámite engorroso y artificialmente caro y demorado para tener “legalizados” sus documentos. Se le llama “legalización”.

Volviendo al tema: Estas personas que llegan sobre el 2008-2010, tenían que venir por carta de invitación que se enviaba a Cuba, lo que permitía que, aunque grande, la migración fuera bastante limitada pues no todos obtenían una carta de invitación o no la podían pagar. Las cartas de invitación demoraban, y tenían un costo ante la embajada. Lo que también limitaba la entrada de personas.

Estas personas al llegar tomaron siempre el camino más rápido y más barato. Legalizar un título tomaba varios meses y llegó a costar aproximadamente 500USD, por lo que no era la opción que todos hacían. Solamente los que venían a trabajar, o lo necesitaban para trabajar.

Ecuador a mediados del 2008 permite la libre circulación en el país, con la finalidad de promover el turismo. Repentinamente los cubanos ya no tenían que pedir visa, era un país que se habla el castellano, queda a pocas horas de su país de origen. Cuando oí eso enseguida pensé en mis compatriotas… y no me fallaron… enseguida comenzaron a llegar.

Comenzaron a pedir “asilo político” pues era la institución que en otros países se ha utilizado para que los cubanos puedan quedarse a vivir. No uno o dos asilos al mes, o al año… repentinamente comenzaron a innundar al minrex de Ecuador con estas solicitudes por cientos, por decir un número… lógicamente Ecuador, con un gobierno de tendencia de izquierda más afín a Cuba que digamos a EEUU, se le convirtió un problema eso de dar asilo. Y comenzaron a acordarse de las convenciones sobre el asilo y demás, revisar cada caso y desestimar la mayoría, sino todos. Esto se acabó.

Se inventaron mil variantes, pues ya habían salido, y uds saben lo que significaba “salir de Cuba”… el asunto era no regresar, qué turismo ni qué ocho cuartos?

Los demás optaron por aprovechar un artículo de la recién aprobada constitución Ecuatoriana, que es muy garantista, que indicaba literalmente:

Art. 8.- Son ecuatorianas y ecuatorianos por naturalización las siguientes personas:

…..

4. Las que contraigan matrimonio o mantengan unión de hecho con una ecuatoriana o un ecuatoriano, de acuerdo con la ley.

Al machete entonces!! Recuerdo que cuando leí esto enseguida pensé en mis compatriotas.. y no me fallaron… enseguidita aprovecharon. Cuando me naturalicé (estoy casado con mi esposa desde setiembre del 2000) tuve que nadar en esos remolinos. Pues no veían que yo no lo hacía por interés o necesidad, sino porque yo llevaba 10 años en el país y tenía esposa, hijos ecuatorianos. Lo que tuve que ver y los gritos que tuve que dar los describiré otro día si me lo recuerdan. Pero un detalle: me comentaron en el registro civil el día que fui a inscribir mi acta de naturalización que habían cubanos que llegaban incluso con los maletines, directo del aeropuerto, a casarse.

Se armó todo un sistema, venían sin conocer a nadie en el país repentinamente estaban casados.

Nuevamente Ecuador busca la forma de que no se afecten los que verdaderamente se casaban por amor digamos… e impone un filtro: para casarse hay que estar al menos 75 días (creo que es el numero) residiendo en el país y luego de esto se le hace una entrevista bien personal a la pareja, de forma separada, para determinar si en verdad se conocen.

Aún así le hallaron la 5ta pata al gato, listados de preguntas, vivir unos días juntos, esperar 75 días.. la cosa se comenzó a demorar, pero aún así le pasaban por encima a la restricción.

Vino otra más, que esa ya no gustó tanto: la ciudadanía se la darían al que lleve 2 años residiendo en el país.

Bueno, si hay que residir, para qué casarse? piensan algunos. Mejor saco la residencia, me costará… y ya..

Ecuador entonces impone una especie de carta de invitación alrededor del 2010-2011 en la cual una persona que invitaba a un cubano debía garantizarle la estadía, etc, etc.. un trámite para limitar un poco la gente que seguía llegando.

A todas estas, se me olvida: Ecuador es un país subdesarrollado. Esa es la palabra, no es un país con una gran industria de productos o de servicios que pueda repentinamente acoger a, digamos, 30mil personas para darles trabajo, y trabajo bien pagado!! Porque el cubano no viene a trabajar por cualquier cosa.. en lo que sea sí, pero tampoco por cualquier dinerito! Siempre repito: te imaginas cuando el mariel? acoger por parte de EEUU 140mil cubanos no fue fácil, hubo un periodo de desempleo, adaptación, mil cosas! Ahora calcula para Ecuador, con 1/30 de la población americana, con 1/30 del territorio, con 1/100 de industrias hacer lo mismo para 1/4 de lo que en aquella vez pasó.

Bueno, repentinamente aquella ola comenzó a bajar. El arribo de nuevos cubanos bajó… los que pudieron hacer sus trámites a tiempo pues se quedaron trabajando en el país, cargando ropa para Cuba, otros migraron hacia el sueño americano, etc. Sí, se veían cubanos, pero no era esa gran oleada del 2008.

Entonces Cuba elimina el requisito de las cartas de invitación hace aproximadamente 2 años y de forma bastante rápida Ecuador vuelve a permitir que los cubanos vengan sin necesidad de carta de invitación. Para mejor: el personal de salud ahora sí podía salir! Pero pongamos algo más!! Ahora legalizar un título en Ecuador no tenía costo!! (hay trámites colaterales que tienen costo, pero el hecho de legalizar ante el senescyt el título ya no tiene costo). Mejor aún!! Antes se podía demorar varios meses, ahora era más ágil, mucho más ágil! Espera, se me olvida algo: ahora puedes estar 24 meses fuera y no te retiran los derechos ciudadanos!!! Ok, se les olvidó a nosotros, los que salimos antes de la ley.. se les olvidó que las leyes más beneficiosas deben ser retroactivas. Te imaginas poder trabajar dos años en un país, acomodarte y luego regresar unos días de vacaciones y volver a estar 24 meses fuera? La maravilla!!!

Te imaginas todos los médicos que antes no salían para que no les castigaran por 10 años de no entrar al país? Te imaginas toda esa masa poblacional lista para emigrar?

Qué sucedió? Repentinamente desde hace un año y medio, dos quizá…. comenzaron a llegar ingenieros, médicos, enfermeros, licenciados, doctores, másteres, que vieron la oportunidad de poder sacar una visa de profesional (9-V) gracias a su título, al fin algún otro país les reconocía que su esfuerzo por estudiar había valido la pena!! (los que no entiendan esta parte, están en babia, recuerden la pirámide invertida de las escalas sociales en cuba).

Y entonces comenzaron a venir con toooooodas las de la ley. Venían, sacaban una visa de residente temporal 12-IX, e incluso hace pocos meses ni siquiera eso hacía falta, ponían a legalizar el título en el senescyt y luego de unas semanas ya podían acceder a su visa de profesional. Y a trabajar!

Qué lindo es ver a un profesional crecer! Ver que para comprarse un agua sin gas, o para echar gasolina a su carro, o para comprar TODA la comida del mes, no tienen que gastar el 100% de su salario sino quizá un dígito porcentual y ya.

Qué lindo es verle trayendo a su familia, esposos, hijos, padres incluso!! Realmente uno dice: caramba… el cubano tiene potencial! Seguro que sí.

Y mi pregunta es: por qué no le pudimos hacer en Cuba? El socialismo dice “A cada quién según su capacidad, a cada cual según su trabajo” cuándo aplicarán esta máxima? No quiero ser millonario, ni siquiera rico… dicen.. quieren poder con su trabajo, satisfacer sus necesidades.

Lo que pasa es que a los efectos de Ecuador hay varios items que hay que trabajar:

Un país amigo de Cuba, aceptando a trabajar miles de profesionales Cubanos.. cómo debe estar viendo esto Cuba? Lógicamente Ecuador no le ve mal como gobierno, repentinamente tienen una masa de profesionales, estudiados, bien preparados.. que no le costó su preparación. Digamos que se compensa un poco toda la masa de Ecuatorianos que salió a finales del siglo pasado hacia eeuu y europa. Pero cómo verá Cuba esto?

Si Cuba pagara apropiadamente a sus profesionales, no habría este desangre… pero si nadie se lo dice… o mejor aún: si argumentan otras cosas (como que todos somos iguales, etc)… mejor lean el libro “rebelión en la granja” a ver en qué termina la igualdad. Además no se habla de un fiero sistema capitalista,sino de un estado donde hayan ciertas diferencias pero se pueda proteger al más pobre sin dejar de atender las necesidades de los que no lo sean.

Cómo puede Ecuador acomodar a tantos médicos, ingenieros, arquitectos, enfermeras? Llega un momento que, por más necesidad que haya, puede comenzar a haber un mercado de desempleados medio grande, y siempre sufrirá el menos preparado, y quizá el menos preparado no es el que viene de afuera… y quizá el menos preparado se considera preparado y entonces puede hablar o actuar incorrectamente contra el que viene de afuera.

Qué ha sucedido recientemente:

A fines del año pasado, inicios de este, me dicen que incluso se estaban aceptando a trámite algunos documentos sin estar legalizados todavíoa en la embajada, el trámite se detenía cuando se revisaba la documentación y se podía regresar a la embajada a legalizarlo y ahi finalizar el trámite. Como que le chequeaban los documentos y les daban un tiempo para legalizar los documentos.

En la embajada de Ecuador en La Habana comenzaron a demorarse y a demorarse, ya comenté sobre esto en otro artículo. Quizá por falta de personal, quizá por lo “complejo” de los trámites, quizá porque eran muchos trámites.. y mucha gente comenzó a desesperarse pues daban turno para varios meses después de que se solicitaba.

Esto claramente era síntoma de que algo iba a pasar, y pasó. Han puesto un papelito (ningún periódico, radio, telemisora se ha hecho eco) que indica algo así como que a partir del 11 de Mayo solamente se legalizarán títulos de los profesionales que vengan por convenio entre cuba y ecuador.

Mucha gente ha quedado colgada: los que tenían turno para después de la fecha? Los que presentaron los papeles aquí y ahora saldrán y no podrán legalizarle? Los que iban a presentar a futuro? Etc, etc, etc.

Lógicamente, esa no es la solución, luego tendrán que aceptar también a los que tengan visa de amparo porque otro familiar vive acá, luego tendrán que ver que eso no genera una situación igualitaria para todas las personas (todos somos iguales ante la ley), en fin, que hay aspectos legales o humanos que no se pueden obviar. Pero al momento es lo que hay.

Qué hacer? Si conocen a algún profesional en derecho quizá pedirle que presente algún tipo de amparo contra esta medida.. se me ocurre.

Viviendo por latinoamérica tanto tiempo sé que las cosas se ajustan con el tiempo.. y que esta es una solución parche mientras Cuba halla la forma de motivar a sus profesionales a no irse (que no debería significar prohibirles salir o entrar a acá), quizá hasta hallar una manera mejor, no sé, esto ahora está así y seguramente dentro de un tiempo (meses?) se hallarán otros mecanismos.

Qué sucede con los que están en medio de sus trámites? depende del trámite y qué tan avanzado esté. Pero me parece que lo más probable es que tendrán que regresar a Cuba (o más al norte de Cuba como algunos ven como opción) y esperar a que cambien los tiempos. Y el dinero invertido en la legalización de documentos? Las legalizaciones de títulos no se expiran, ese título legalizado se podrá usar para otra ocasión, para otro lugar. Debemos hacer notar que el minrex de Cuba también está perdiendo plata, pues los sablazos que da por cada legalización son de mucho cuidado para cualquier bolsillo por muy lleno que esté..

En resumen: paciencia, nada de ilegalidades por favor, ahora comenzarán a proliferar servicios y personas que venderán formas de “solucionar por la izquierda” ciertas cosas. No perder la cabeza!

My experience with JT-65/JT-9 modes

Well, I’ve been using JT65 and JT9 modes (I will reffer them as JT65 from now on) for more than 3 years now and I would like to share some experiences on using these modes in order to help fellow hams to join them.

The main points to take care in order to work JT65 are:

  • A very accurate time.
  • An adecuate audio input to the program. Too much audio will overload the audio card and distort the results. Too little audio will avoid the audio card to detect the signals.
  • A rig capable of being activated via VOX or via CAT.

I currently own two rigs capable of work JT65:

  • A Kenwood TS430S and
  • A Flex-1500 (5w QRP) on steroids with a HardRock 50 power amp.

Regarding the TS-430s I connect the rig by using a tigertronics USB, this is a USB sound card that connects to the audio input and output of my transceiver and my computer. The computer sees it as a USB sound card and microphone. The TS430s gets activated via PTT when my tigertronics USB gets some signal injected from my program to its microphone.

By using my kenwood ts430s I can not use CAT, so I can not change frequencies, oh also I can not work in split mode, it means my rig is tuned to a single frequency and I must manually change it whenever I change bands. By not being able to work split, I can not work JT9 at the same time I work JT65 (JT9 is +2khz above the JT65 frequency).

As you can see, the kenwood rig is quite old, and even with the inconveniences I have stated before I can work and I have worked tons of stations in JT65/JT9 (and of course CW, PSK31, etc).

Regarding my Flex-1500:

It is a SDR radio I bought 5 years ago, when I re-started in radio. It is a 5W QRP transceiver I can control from my computer. It is, I can change bands from the program (PowerSDR) and tune AGC, powerlevels, filters, etc from it.

It has several “BUTs”:

  1. It has not an internal ATU, so changing bands has to be manually done in order to use an external tunner.
  2. It has only 5watts. I really love QRP but from time to time love to use some extra “punch”.
  3. A powerfull PC capable of processing the signals from my SDR radio. SDR is not for weak proccessor PCs… you actually need quite a powerfull one, if possible core2duo and UP.

I solved issues 1 and 2 by building a HardRock-50 with the ATU kit. It took me, I don’t know, maybe 6 hours to finish building with the help of my daughter (she loves picking resistors, and holding the PCB and so on).

I connected the HR-50 and the flex-1500 via a serial port cable and now my flex-1500 “informs” the HR-50 when PTT is pushed. The band changes are being issued from the WSJT-x program via a program called DDUtil to the HR-50 and to the Flex-1500.

This is because CAT was conceived a 2 ways communication. It is: when I change bands from my WSJT-x program, it only communicates to a single CAT device. However I need to inform two: my power amp and my flex-1500 radio. DDUtil helps you with this. It acts as a CAT device, receives the band change command, and replicate that command to my two devices (flex-1500 and hr-50).

This way I can change bands and keep myself busy in 20m and 10m usually.

Oh, yes, BTW, I operate my shack somehow remotedly. Instead of standing in front of my shack 24×7, I installed a VNC server to my shack PC and I can control it from my laptop anywhere Im at home: bed, dinner table, watching a baseball game, etc.

Here is a video of a QSO with a fellow ham in France.

Enormes colas en consulado de Ecuador en La Habana

De américa soy hijo, y a ella me debo. Martí Pérez, José Julián

Me acaba de escribir mi amigo, dejémosle que hable:

Epe:

Vengo del consulado... aquello está revuelto, no hay turnos hasta el 2016 pero hay colas (de fallos) fuera del consulado... pinta feo.
Tengo cita para el X de marzo pero no me da tiempo para lo de antecedentes. La cónsul estableció que los trámites son personales y
que no se puede hacer trámite de otra persona ni con un poder. Dijo que los antecedentes se pueden legalizar en Ecuador pero la gente en
la cola dice que no es cierto... ya entré en la maquinita de estrés e incertidumbre! 

Gracias por tus consejos. Veremos cómo marchan las cosas. Te pondré al tanto de los avances, en la medida en que los haya. Un abrazo,

Como vemos en el consulado de Ecuador en La Habana han adoptado el método de dar turnos y para estos turnos evidentemente se asigna un cupo diario, llenan los cupos de un día y dan turnos para el otro y así.

Esto es un problema que estudiamos en una asignatura en la Universidad, se llamaba simulación (de escenarios, de pruebas). Por ejemplo cómo logra atender un banco a sus clientes con solo 3 ó 4 cajeros? Se han fijado la cola que se arma cuando la mitad de los cajeros va a almorzar? Es que el cupo para atender baja, y la cola aumenta. Y la gente lógicamente tiene que esperar más. Pero qué ineficiente sería que el banco tuviera 21 cajeros en vez de 3.,. lógicamente atenderían tan rápido que la mayor parte del tiempo se pasarían sin hacer nada (gasto). Lo mismo ocurre con las redes, te fijas lo duro que es hacer una llamada internacional en año nuevo o el día de las madres? Porque las redes están saturadas. Hay que esperar. Ese saturamiento significa que no hay cupo.

Volviendo al tema: Por qué los turnos son para el 2016 ahora? Porque la afluencia es tanta que el cupo diario que han definido que pueden atender no basta para la cantidad de personas que diariamente llegan a solicitar cupos. Pongamos por ejemplo que se atiendan 30 cupos (puede ser más o menos. es un ejemplo). Y digamos que todos los días llegan 40 personas a solicitar un nuevo cupo. Qué sucede el día a día?

Dia 1: llegan 40: se dan 30 cupos para hoy y 10 para dia 2

Dia 2: llegan 40: se atienden los 10 de ayer, se dan dan 20 cupos para hoy y 20 para mañana.

Dia 3: llegan 40: se atienden los 20 asignados de ayer, se dan 10 de hoy y se asignan 30 cupos para mañana

Día 3: llegan 40: se atienden los 30 de ayer. Se asignan 30 para mañana y 10 para pasado

Esta progresión como vemos, comienza a empeorar, el dia 4 se atenderán los del 3 que faltaron y el dia 5 se atenderán 10 del dia 3. Es decir, comienza a alargarse la cola.

Con ese nivel de entradas, mayor que el de salida (independientemente de que sean 30, 50 ó 100 los que se atiendan) la cola comienza a extenderse, por dias primero, semanas luego, meses.. y llegamos a este escenario de que etán dando turnos para el 2016.

La gente enseguida tomó la idea de los poderes.. ah? me dices que para abril del 2015? Entonces dejo un poder y me voy a adelantar los trámites a Ecuador. Pero ahora me dice mi amigo que no están aceptando por poder, que deben ser en persona. Esto no sé si sea permitido pues un poder es igualmente válido; pero lo importante es cómo vemos que es un cambio que repentinamente hubo y son cambios en las reglas que a veces afectan a las personas que ya viajaron, etc.

Cómo le solucionamos?

opción 1: no solucionarle, pronto comenzaremos a dar turnos para el 2020, fácilmente. Sobre todo cuando se genera desesperación por acaparamiento (esto es cuando se venden productos, pero pensemos aqui que la gente dirá “mejor saco un turno ahora por si acaso en el 2017 quiero irme a Ecuador”). Esto solamente provocará molestias y quejas. Sugiero acudir a @cancilleriaec y a @mashirafael para manifestarle, de la forma más correcta posible, que esta situación debe resolverse.

opcion 2: he visto cómo se legalizan los documentos, por ejemplo, vean cómo trabaja un notario, prestando atención a su trabajo puede legalizar muchos documentos en varias horas. No digo que no se preste atención, pero pregunto: por qué esto no sucedía antes? Acaso se atendían de forma más expedita los trámites? Y si en vez del ejemplo de 30 diarios se comenzaran a atender el doble? Y si el proceso por alguna razón ahora se demora más, por qué no duplicar el personal, si antes habían dos personas, ahora que hayan 4 haciéndoles los trámites estos?

Comprendo que son países amigos, y que si Ecuador comenzara repentinamente a agilitar estos trámites, esto provocaría en cascada que las personas pudieran comenzar, continuar y/o finalizar sus trámites migratorios para residir. Qué signnificaría esto? Que Ecuador tendría una masa mayormente de profesionales incorporada a su mercado laboral (imagínate que Ecuador pueda suplir las plazas de médicos, o de doctores en ciencias). Pero lógicamente esto Cuba no lo vería con buen ojo porque son profesionales que se le van, y al tener residencia, no es muy probable que luego deseen regresar.

Es un asunto importante, interesante, y debe dársele una solución. Yo pienso que es mejor tener respuestas claras (por malas o negativas que las podamos tener) a que existan cambios continuos en las formas y procedimientos.

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